Passa el temps -i tota mena de temps: neu, fred, calor, vent, …- i la Renfe, com sempre, segueix essent la Renfe, amb E d’Espanya. No sé si en Tharrats va amb tren cada dia, però en dibuixa bé la realitat. I Rodalies, evidentment, sense traspassar-se a la Generalitat, i amb la pàgina web que continua en castellà!

(Ara han inclòs un apartat legal en català; però continuen explicant allò que “Barcelona es una bellísima ciudad donde la tradición local se mezcla con las últimas tendencias culturales llegadas desde todos los puntos de Europa. La Ciudad Condal merece ser visitada con atención. El viajero no debería perderse bajo ningún concepto el Barrio Gótico ni los edificios modernistas realizados por el arquitecto Antonio (sic) Gaudí“).

Tot i l’estiu, el desastre de la Renfe no fa vacances. I el traspàs segueix sense arribar.

Tot seguirà com sempre. Rodalies no es traspassa i Renfe seguirà sent el nostre calvari de cada dia. Avui s’han reunit representants del Govern català i del Govern espanyol, per deixar-ho tot tal i com estava. Una nova promesa incomplerta de Zapatero i uns quants mesos -anys?- més aguantant l’alta velocitat i el fabulós servei de ferrocarrils espanyols. 

En JAP, des d’El Punt, veu clar que els catalans haurem d’arrossegar encara la “creu” del traspàs de rodalies. Esperem que no per molt temps!

Diàriament, la Renfe ens ofereix una bona pila de sorpreses. En Sergi Santjoan ens les amplia amb aquesta Capsa sorpresa, la seva darrera novel·la breu, guanyadora del premi Recull de Narració Joaquim Ruyra de Blanes, ideal per a llegir al tren en el trajecte d’arribada a Granollers. … Read the rest of this entry »